{"id":11999,"date":"2024-07-24T16:17:33","date_gmt":"2024-07-24T14:17:33","guid":{"rendered":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/?p=11999"},"modified":"2024-07-24T22:56:43","modified_gmt":"2024-07-24T20:56:43","slug":"transformatoren-service-wartung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/07-2024\/transformatoren-service-wartung\/","title":{"rendered":"Mit uns leben Trafos l\u00e4nger"},"content":{"rendered":"\n
\n\n\n\n

Regens\u00adburg, ein strah\u00adlend sonniger Montag im April. Die Service\u00adtech\u00adniker Chris\u00adtoph Friedl und Andreas Singerer treffen sich bei MR, um ihr Fahr\u00adzeug zu beladen, denn: Sie haben wieder einen Einsatz. Diesmal reisen sie nach Tsche\u00adchien, um dort die drei Stufen\u00adschalter eines Phasen\u00adschieber-Trans\u00adfor\u00adma\u00ad\u00adtors zu warten. Beauf\u00adtragt wurden sie von \u010cEPS, Tsche\u00adchiens einzigem \u00dcber\u00adtra\u00adgungs\u00adnetz\u00adbe\u00adtreiber und damit verant\u00adwort\u00adlich daf\u00fcr, dass in dem Land die Lichter anbleiben. Mit dem Trans\u00adporter geht es vom baye\u00adri\u00adschen ins tsche\u00adchi\u00adsche H\u00fcgel\u00adland. Ihr Ziel liegt im Nord\u00adwesten des Landes, wo die Eger in den Nech\u00adra\u00adnice-Stausee m\u00fcndet. Dort liegt Tsche\u00adchiens gr\u00f6\u00dftes Umspann\u00adwerk Hradec.<\/p>\n\n\n\n

Seinen Strom bezieht es aus den Kraft\u00adwerken Prun\u00e9\u0159ov und Tu\u0161i\u00admice und ist \u00fcber die Grenze mit Deutsch\u00adland verbunden. Seit 2017 verf\u00fcgt es \u00fcber vier Phasen\u00adschieber-Trans\u00adfor\u00adma\u00adtoren. \u201eSeit ihrer Instal\u00adla\u00adtion haben wir auch einen direkten Service\u00adver\u00adtrag mit MR\u201c, erkl\u00e4rt Jan L\u00e1la, Leiter der Trans\u00adfor\u00admator-Abtei\u00adlung und Head of Main\u00adten\u00adance Region West (mehr dazu im Inter\u00adview<\/a>). \u2003\u2003\u2003\u2003\u2003\u2003\u2003\u2003\u2003<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das Tor zum Land<\/h2>\n\n\n\n

Das tsche\u00adchi\u00adsche Ener\u00adgie\u00adnetz ist in hohem Ma\u00dfe tran\u00adsit\u00adba\u00adsiert. Ein gro\u00dfer Teil der impor\u00adtierten und sp\u00e4ter expor\u00adtierten Energie stammt aus Deutsch\u00adland. Ein erheb\u00adli\u00adcher Teil dieser Energie gelangt \u00fcber das Umspann\u00adwerk Hradec bei Kada\u0148 ins Land. Es ist eines der wich\u00adtigsten und gr\u00f6\u00dften Umspann\u00adwerke Tsche\u00adchiens und sein Betreiber \u010cEPS der einzige \u00dcber\u00adtra\u00adgungs\u00adnetz\u00adbe\u00adtreiber des Landes. Dort kommt den Phasen\u00adschie\u00adber\u00adtrafos eine heraus\u00adra\u00adgende Bedeu\u00adtung zu: Insbe\u00adson\u00addere durch die grenz\u00ad\u00fcber\u00adschrei\u00adtenden Ener\u00adgie\u00adfl\u00fcsse von \u010cEPS muss das tsche\u00adchi\u00adsche \u00dcber\u00adtra\u00adgungs\u00adnetz gro\u00dfe und oft schwan\u00adkende Ener\u00adgie\u00adfl\u00fcsse aus Deutsch\u00adland bew\u00e4l\u00adtigen. <\/p>\n\n\n\n

Diese k\u00f6nnen vor allem bei hoher Wind\u00adener\u00adgie\u00adpro\u00adduk\u00adtion im Nach\u00adbar\u00adland signi\u00adfi\u00adkant sein. Die Phasen\u00adschieber glei\u00adchen Span\u00adnungs\u00adschwan\u00adkungen aus, indem sie die \u00dcber\u00adlast so verschieben, dass das Netz insge\u00adsamt besser genutzt wird, was zu einer h\u00f6heren \u00dcber\u00adtra\u00adgungs\u00adleis\u00adtung im H\u00f6chst\u00adspan\u00adnungs\u00adnetz f\u00fchrt. Das macht auch teure Redis\u00adpatch-Ma\u00dfnahmen unn\u00f6tig. Daf\u00fcr hat jede der vier PST-Einheiten eine Leis\u00adtung von 850 MVA und kann einen Phasen\u00adwinkel von +\u2044\u2013 30 Grad regu\u00adlieren.<\/p>\n\n\n\n

Die Phasen\u00adschieber in Hradec stehen also als Puffer zwischen deut\u00adschem Wind\u00adstrom mit schwan\u00adkender Leis\u00adtung, der dabei durch diese Trafos muss\u2006\u2013\u2006und damit auch durch die Last\u00adstu\u00adfen\u00adschalter von MR.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
<\/span>
\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

<\/span>
\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

<\/span>
\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n\n\n\n
\n
\n

Chris\u00adtoph (links) und Andreas sind f\u00fcr diesen Einsatz mit dem Trans\u00adporter unter\u00adwegs. In Regens\u00adburg beladen sie ihn mit ihrem Equip\u00adment wie Werk\u00adzeugen und Ersatz\u00adteilen.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
<\/div>\n\n\n\n
\n
\n

Das Team: Karel Alber (links) betreut seit vielen Jahren und nutzt den Einsatz f\u00fcr einen Besuch vor Ort. Die kurze Sicher\u00adheits\u00adein\u00adf\u00fch\u00adrung zu Beginn bekommt das Team von Jan L\u00e1la, Leiter der Trans\u00adforma-toren-Abtei\u00adlung.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
<\/div>\n\n\n\n
\n
\n

Die 100 Kilo schweren, \u00f6lge\u00adschw\u00e4rzten Last\u00adstu\u00adfen\u00adschalter werden von den Werks\u00admit\u00adar\u00adbei\u00adtern per Kran vorsichtig aus dem Trafo gehoben und zur Werk\u00adstatt gebracht.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

F\u00fcr alle F\u00e4lle im Einsatz<\/h2>\n\n\n\n

Als Chris\u00adtoph und Andreas ankommen, werden sie von Jan L\u00e1la auf dem Gel\u00e4nde begr\u00fc\u00dft. Chris\u00adtoph war letztes Jahr bereits hier und hat die Schalter von drei der vier Phasen\u00adschieber gewartet. Ein Trafo ist noch \u00fcbrig. F\u00fcr Andreas wiederum ist es der erste Einsatz an den haus\u00adgro\u00dfen Trans\u00adfor\u00adma\u00adtoren. Sicher\u00adheit ist alles, darum wird bei der \u00dcber\u00adgabe alles genau nach Proto\u00adkoll erle\u00addigt. <\/p>\n\n\n\n

Der Trans\u00adfor\u00admator ist zum Zeit\u00adpunkt ihrer Ankunft bereits gesi\u00adchert und steht nicht mehr unter Span\u00adnung. So kann er an Chris\u00adtoph und Andreas \u00fcber\u00adgeben werden. Die lassen nun zuerst das Isolier\u00f6l ab. Erst jetzt ist es soweit und die \u010cEPS-Mitar\u00adbeiter heben die drei vom \u00d6l geschw\u00e4rzten Stufen\u00adschalter nach und nach mit einem Kran aus dem Trans\u00adfor\u00admator. Zwei Stunden dauert allein diese Vorbe\u00adrei\u00adtung. Damit ist alles optimal herge\u00adrichtet.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n

\u201eUnsere Tech\u00adniker sind umfang\u00adreich ausge\u00adbildet und leisten auf der ganzen Welt MR-Qualit\u00e4t.\u201c<\/p>\nUwe Seltsam, Abtei\u00adlungs\u00adleiter<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Chris\u00adtoph und Andreas bringen die Schalter in die Werk\u00adstatt des Umspann\u00adwerks und schreiten zur Tat. Von der einfa\u00adchen Reini\u00adgung bis zur aufwen\u00addigen Repa\u00adratur k\u00f6nnte jetzt alles auf sie zukommen. \u201eAber denen fehlt wahr\u00adschein\u00adlich gar nix. Das hier ist eine Stan\u00addard-Wartung, man k\u00f6nnte sagen Pflege, damit es auch in Zukunft zu keiner unplan\u00adm\u00e4\u00ad\u00dfigen Abschal\u00adtung kommt.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Andreas und Chris\u00adtoph sind zwei von 300 Service\u00adtech\u00adni\u00adkern (davon fahren oder fliegen etwa 55 von Deutsch\u00adland aus), die f\u00fcr MR welt\u00adweit im Einsatz sind. Uwe Seltsam ist als Abtei\u00adlungs\u00adleiter (Head of Global Execu\u00adtion & Product Services) unter anderem daf\u00fcr verant\u00adwort\u00adlich, dass ihre Ausbil\u00addung erfolg\u00adreich ist, und die Service\u00adar\u00adbeiten mit h\u00f6chster Qualit\u00e4t durch\u00adge\u00adf\u00fchrt werden. \u201eUnsere Service\u00adein\u00ads\u00e4tze kann man grund\u00ads\u00e4tz\u00adlich in zwei Bereiche unter\u00adteilen. Zum einen dieje\u00adnigen, bei denen es um unge\u00adplante und sehr zeit\u00adkri\u00adti\u00adsche F\u00e4lle geht, die schnelles Handeln erfor\u00addern. Hier machen sich unsere Spezia\u00adlisten sofort auf und sind meist binnen 24 Stunden beim Kunden. Oft ist das Problem dann schon so gro\u00df, dass der Trafo bereits einen Schaden hat.\u201c <\/p>\n\n\n\n

Und wenn dadurch die Produk\u00adtion steht, kostet das mit jeder verstri\u00adchenen Stunde viel Geld. Die h\u00e4ufi\u00adgeren Eins\u00e4tze aber sind die \u201eRouti\u00adne\u00adwar\u00adtungen\u201c wie in Hradec. \u201eDer Last\u00adstu\u00adfen\u00adschalter ist schon sehr robust. Wenn er wie von uns empfohlen gewartet wird, dann kann er sogar seinen Trafo \u00fcber\u00adleben.\u201c Dabei braucht es hohe System\u00adkenntnis und Erfah\u00adrung. \u201eWird die Wartung verschleppt oder von Arbei\u00adtern vor Ort gepr\u00fcft, die den vollen Service\u00adum\u00adfang nicht kennen, dann k\u00f6nnte das System nat\u00fcr\u00adlich irgend\u00adwann komplett ausfallen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
<\/span>
\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

<\/span>
\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n\n\n\n
\n
\n

In der \u00d6lwanne gibt es f\u00fcr die Schalter erst einmal eine W\u00e4sche. Hier startet Chris\u00adtoph bereits mit dem visu\u00adellen Check und pr\u00fcft, ob etwaige Fehl\u00adstellen erkennbar sind.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
<\/div>\n\n\n\n
\n
\n

Bei Andreas\u2019 zweitem Einsatz im Feld schaut Chris\u00adtoph noch mit drauf. Am offenen Schalter pr\u00fcfen sie alle Bauteile penibel auf Herz und Nieren.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Messen, reinigen, pr\u00fcfen<\/h2>\n\n\n\n

In der Werk\u00adstatt gehen die Service\u00adtech\u00adniker jetzt ge\u00fcbt alle notwen\u00addigen Schritte durch. Chris\u00adtoph kennt die Schalter quasi im Schlaf. \u201eUnsere Produkte sind auf maxi\u00admale Effi\u00adzienz getrimmt. Da ist kein Schr\u00e4ub\u00adlein zu viel, jedes kleine Bauteil hat seine ganz bestimmte Funk\u00adtion. Wenn ich die nicht kenne, kann ich es nicht gut pflegen.\u201c Nach der \u00e4u\u00dferen Reini\u00adgung messen er und Andreas zun\u00e4chst bestimmte Werte nach wie beispiels\u00adweise die Wider\u00adst\u00e4nde, den Ener\u00adgie\u00adspei\u00adcher, Kontakt\u00adab\u00adbrand, Kontakt\u00adbr\u00fc\u00adcken\u00adspiel oder Haupt\u00adkon\u00adtakt\u00adauf\u00adschal\u00adtung. <\/p>\n\n\n\n

Anschlie\u00ad\u00dfend bauen sie die Schalter komplett ausein\u00adander und reinigen alle Kompo\u00adnenten von \u00d6l und Ru\u00df. Zur Unter\u00adsu\u00adchung geh\u00f6rt auch der pr\u00fcfende Blick der Tech\u00adniker, erkl\u00e4rt Andreas: \u201eDie visu\u00adelle Pr\u00fcfung klingt viel\u00adleicht simpel, dabei ist es gerade unser Exper\u00adten\u00adblick, der Auff\u00e4l\u00adlig\u00adkeiten erkennt oder wo ein Austausch von kleinen Verschlei\u00df\u00adteilen notwendig ist. Stich\u00adwort Kontakt\u00adab\u00adbrand, Spalt\u00adma\u00dfe, die Kontakt\u00adfeder und so weiter.\u201c<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

\u201eObwohl wir immer \u00e4hnliche Arbeiten durch\u00adf\u00fchren, gleicht kein Einsatz dem anderen. Es bleibt span\u00adnend.\u201c<\/p>\nChris\u00adtoph Friedl, Service\u00adtech\u00adniker<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Jan L\u00e1la schaut auch zwischen\u00addurch vorbei und l\u00e4sst sich von den Profis das Innen\u00adleben seiner Schalter zeigen\u2006\u2013\u2006ein seltener Anblick. In Hradec ist die Werk\u00adstatt so gut ausge\u00adstattet wie ein Trafo\u00adwerk und verf\u00fcgt sogar \u00fcber eine gro\u00dfe \u00d6lwanne, in der die 100 Kilo schweren Last\u00adum\u00adschal\u00adter\u00adein\u00ads\u00e4tze abtropfen k\u00f6nnen. \u201eDa geht die Arbeit einfach besser von der Hand. Gerade bei diesen Phasen\u00adschie\u00adbern muss man gut aufpassen: Durch deren Schalter gehen hohe Str\u00f6me, da ist der Abbrand an den Kontakten gro\u00df und es entsteht auch mehr Schmutz\u201c, erkl\u00e4rt Chris\u00adtoph. Nachdem alles gemessen, gepr\u00fcft, gerei\u00adnigt und gewartet ist, werden die Last\u00adum\u00adschal\u00adter\u00adein\u00ads\u00e4tze wieder zusam\u00admen\u00adge\u00adbaut. Acht bis zehn Stunden dauert eine Schal\u00adter\u00adwar\u00adtung im Normal\u00adfall, da bleibt nicht viel Spiel\u00adraum f\u00fcr Verz\u00f6\u00adge\u00adrungen.<\/p>\n\n\n\n

Dabei k\u00fcmmert sich jeder Tech\u00adniker im Normal\u00adfall alleine um einen Schalter. Im Laufe der drei Tage, die Chris\u00adtoph und Andreas bei \u010cEPS im Einsatz sind, pr\u00fcfen sie auch den desi\u00adgnierten Platz im Trans\u00adfor\u00admator. Dabei werden unter anderem das \u00d6lgef\u00e4\u00df kontrol\u00adliert und gerei\u00adnigt, das Gest\u00e4nge gewartet und die obere Getrie\u00adbe\u00adstufe sowie die Schutz\u00adre\u00adlais gepr\u00fcft und am Ende auch der gesamte Last\u00adstu\u00adfen\u00adschalter getestet, ob er einwand\u00adfrei funk\u00adtio\u00adniert. Die Arbeit am Trafo dauert eben\u00adfalls einen ganzen Arbeitstag. Auch das \u00fcber\u00adnimmt einer der Tech\u00adniker in Eigen\u00adregie.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
<\/span>
\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

<\/span>
\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

<\/span>
\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

\n
\n
<\/div>\n\n\n\n
\n
\n

Durch die Kupfer\u00adkon\u00adtakte gehen sehr hohe Str\u00f6me. Andreas pr\u00fcft, ob ihr Zustand bereits einen Austausch notwendig macht oder eine Reini\u00adgung vorerst ausreicht.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
<\/div>\n\n\n\n
\n
\n

Jan L\u00e1la (links) l\u00e4sst sich von Chris\u00adtoph die Funk\u00adtion und den Austausch der Wider\u00adstands\u00adver\u00adbin\u00addungs\u00adlei\u00adtungen von der Kontakt\u00adschale zum Wider\u00adstands\u00adpaket zeigen\u2009\u2014\u2009ein seltener Anblick f\u00fcr den Werks\u00adleiter.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
<\/div>\n\n\n\n
\n
\n

Gerei\u00adnigt, gepr\u00fcft und gewartet geht es f\u00fcr die Last\u00adstu\u00adfen\u00adschalter wieder zur\u00fcck in den Trans\u00adfor\u00admator. Danach werden das Isolier\u00f6l wieder einge\u00adlassen und Probe\u00adschal\u00adtungen durch\u00adge\u00adf\u00fchrt.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Zum Schluss geht der Einsatz zu Ende, wie er begann: Die Schalter werden per Kran wieder einge\u00adbaut, das \u00d6l einge\u00adf\u00fcllt und Probe\u00adschal\u00adtungen durch\u00adge\u00adf\u00fchrt. L\u00e4uft. Damit \u00fcber\u00adgeben die Service\u00adtech\u00adniker den Trans\u00adfor\u00admator zusammen mit ihrem Service\u00adbe\u00adricht offi\u00adziell zur\u00fcck an den Betreiber. Jan L\u00e0la ist zufrieden: \u201eMit dem MR-Service nutzen wir einfach die best\u00adm\u00f6g\u00adliche Service\u00adqua\u00adlit\u00e4t.\u201c So endet ein kurzer Einsatz f\u00fcr das MR-Team. Meis\u00adtens ist Chris\u00adtoph alleine unter\u00adwegs, oft sogar \u00fcber mehrere Wochen.<\/p>\n\n\n\n

Ein Beruf f\u00fcr Macher<\/h2>\n\n\n\n

\u201eDas ist das Tolle an dem Beruf\u2006\u2013\u2006du bist dein eigener Chef. Du wei\u00dft, was du zu tun hast, kannst dich ganz auf deine Aufgabe und dein Tempo fokus\u00adsieren und am Ende mit Stolz auf deine Arbeit blicken. Du siehst, was du geschafft hast.\u201c Und dabei kommen die Service\u00adtech\u00adniker auch viel rum. \u201eIch bin immer woan\u00adders in der Welt und sehe Orte, da kommt ein Tourist gar nicht hin. In keinem Job der Welt h\u00e4tte ich so viele Urlaubs\u00adtage, dass ich so viele L\u00e4nder und Menschen kennen\u00adlernen k\u00f6nnte wie durch diesen Beruf.\u201c <\/p>\n\n\n\n

F\u00fcr diese Erfah\u00adrungen und Selbst\u00adst\u00e4n\u00addig\u00adkeit hat Chris\u00adtoph vor vier Jahren auch seinen Job als gelernter Indus\u00adtrie\u00adme\u00adcha\u00adniker zur\u00fcck\u00adge\u00adlassen und die einj\u00e4h\u00adrige Ausbil\u00addung zum Service\u00adtech\u00adniker bei MR gemacht. Seitdem ist er an die 200 Tage im Jahr unter\u00adwegs. Auch Andreas, der als gelernter Schlosser zu MR gekommen ist und dessen Ausbil\u00addung zum Service\u00adtech\u00adniker gerade zu Ende geht, ist begeis\u00adtert. \u201eDie Ausbil\u00addung ist sehr umfang\u00adreich. Trotz meiner Schlos\u00adser\u00adlehre bin ich bei MR erst ein volles Jahr in der Lehre, bevor ich das erste Mal alleine ins Feld gehe. Dadurch f\u00fchle ich mich einfach gut vorbe\u00adreitet und habe entspre\u00adchendes Selbst\u00adver\u00adtrauen: Ich wei\u00df, ich kann die Arbeit gut und sauber machen\u2006\u2013\u2006und lerne dabei neue Leute und Orte kennen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

\u201eKunden verlassen sich auf unsere Exper\u00adtise. Dieses Vertrauen sch\u00e4tze ich sehr.\u201c<\/p>\nAndreas Singerer, Service\u00adtech\u00adniker<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

Das ist auch MRs Erfolgs\u00adre\u00adzept: Quer\u00adein\u00adsteiger mit elek\u00adtro\u00adtech\u00adni\u00adschem oder mecha\u00adtro\u00adni\u00adschem Back\u00adground sind will\u00adkommen, denn f\u00fcr sie gibt es erst ein volles Jahr inten\u00adsiver Lern\u00adphase mit dem umfas\u00adsenden Experten-Know-how, das MR ausmacht. Und das lockt Pers\u00f6n\u00adlich\u00adkeiten, erkl\u00e4rt Uwe Seltsam. \u201eDer Beruf ist was f\u00fcr Macher und Entde\u00adcker. Jemand, der sich gern selbst orga\u00adni\u00adsiert und was sehen will von der Welt, der biss\u00adchen Hummeln im Hintern hat\u2006\u2013\u2006der ist perfekt daf\u00fcr.\u201c <\/p>\n\n\n\n

Seltsam wei\u00df, wovon er spricht, schlie\u00df\u00adlich hat er selbst sieben Jahre als Service\u00adspe\u00adzia\u00adlist gear\u00adbeitet und erin\u00adnert sich sehr gern an die Zeit zur\u00fcck. Denn die Eins\u00e4tze sind immer anders, immer neu. Oft ist Impro\u00advi\u00adsa\u00adtion gefragt. Nicht \u00fcberall sind die Verh\u00e4lt\u00adnisse so luxu\u00adri\u00f6s wie in Hradec, wo das Umspann\u00adwerk sogar seine eigene Werk\u00adstatt mit gro\u00dfer \u00d6lwanne und perfekter Ausleuch\u00adtung hat. \u201eAber genau daf\u00fcr inves\u00adtieren wir gerne in das Ausbil\u00addungs\u00adjahr. Danach ist klar: Unsere Tech\u00adniker sind mit allen Wassern gewa\u00adschen und leisten \u00fcberall MR-Qualit\u00e4t.\u201c \u2002<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\n
\u00a9 Thomas Pfeiffer<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n
\u2009\u201eDer sichere und zuver\u00adl\u00e4s\u00adsige Betrieb geht immer vor.\u201c<\/h5>\n\n\n\n

<\/i> <\/strong>Lesen Sie das Inter\u00adview mit Jan L\u00e1la, Leiter der Trans\u00adfor\u00admator-Abtei\u00adlung bei \u010cEPS.<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n
\n
\n\n\n
\n
<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

IHR ANSPRECHPARTNER<\/h2>\n\n\n\n

Haben Sie Fragen zu unseren Service\u00adleis\u00adtungen?<\/strong>
Uwe Seltsam ist f\u00fcr Sie da:
<\/i>\u2009 u.seltsam@reinhausen.com<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Service\u00adtech\u00adniker von MR sind auf der ganzen Welt im Einsatz, um die Assets der Kunden zu warten. Der Auftrag f\u00fcr \u010cEPS in Tsche\u00adchien zeigt, wie eine regel\u00adm\u00e4\u00ad\u00dfige Schal\u00adter\u00adwar\u00adtung die sichere Ener\u00adgie\u00adver\u00adsor\u00adgung eines ganzen Landes unter\u00adst\u00fctzt.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":12198,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"template-cover.php","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wp_typography_post_enhancements_disabled":false,"footnotes":""},"categories":[41,39],"tags":[],"class_list":["post-11999","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-07-2024","category-test-startseite"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11999","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11999"}],"version-history":[{"count":48,"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11999\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12766,"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11999\/revisions\/12766"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12198"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11999"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11999"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11999"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}