{"id":13784,"date":"2025-07-17T15:06:49","date_gmt":"2025-07-17T13:06:49","guid":{"rendered":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/?p=13784"},"modified":"2025-07-17T15:06:50","modified_gmt":"2025-07-17T13:06:50","slug":"toni-hottner-entwicklung-innovativer-laststufenschalter-vacutap-vi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/07-2025\/toni-hottner-entwicklung-innovativer-laststufenschalter-vacutap-vi\/","title":{"rendered":"\u201eWir haben alles wegge\u00adlassen, was nicht unbe\u00addingt notwendig ist.\u201c"},"content":{"rendered":"\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\">\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Warum hat MR den VACUTAP<sup>\u00ae<\/sup> VI entwi\u00adckelt?<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wir wollten einen effi\u00adzi\u00adenten Stufen\u00adschalter entwi\u00adckeln, der speziell den aktu\u00adellen und k\u00fcnf\u00adtigen Anfor\u00adde\u00adrungen im Netz\u00adbe\u00adtrieb gerecht wird. Gerade in urbanen Gebieten ist der Raum f\u00fcr Trans\u00adfor\u00adma\u00adtoren in den Umspann\u00adwerken beschr\u00e4nkt und kompakte Bauweisen sind daher gefragt. Zugleich steigen aber die Anfor\u00adde\u00adrungen im Netz\u00adbe\u00adtrieb und auch Nach\u00adhal\u00adtig\u00adkeits\u00adaspekte bei der Produk\u00adtion und im Betrieb spielen eine immer wich\u00adti\u00adgere Rolle. Trotzdem m\u00fcssen die Trans\u00adfor\u00adma\u00adtoren weiterhin bezahlbar bleiben. F\u00fcr die Entwick\u00adlung des VACUTAP<sup>\u00ae<\/sup> VI haben wir OEMs von Anfang an mitein\u00adbe\u00adzogen und unsere Konzept\u00adideen durch\u00adge\u00adspro\u00adchen, damit wir den Bed\u00fcrf\u00adnissen in diesem Leis\u00adtungs\u00adseg\u00adment auch optimal entspre\u00adchen und die Kunden System\u00adkos\u00adten\u00advor\u00adteile gene\u00adrieren k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:10px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group alignwide\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-style-large yellow-stripe is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201eHersteller k\u00f6nnen mit dem VACUTAP<sup>\u00ae<\/sup> VI sehr kompakte Trans\u00adfor\u00adma\u00adtoren bauen.\u201c<\/p>\n<cite>Toni Hottner, Head of Elec\u00adtro\u00adme\u00adcha\u00adnical Deve\u00adlo\u00adp\u00adment<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div style=\"height:10px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Was war das Beson\u00addere bei der Entwick\u00adlung?<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die gr\u00f6\u00dfte Heraus\u00adfor\u00adde\u00adrung war die Kombi\u00adna\u00adtion aus einem komplett neuen Stufen\u00adschal\u00adter\u00adkon\u00adzept in Verbin\u00addung mit einem komplett neuar\u00adtigen Antriebs\u00adkon\u00adzept. Das war komplex, weil von der klas\u00adsi\u00adschen Entwick\u00adlungs\u00adkon\u00adstruk\u00adtion \u00fcber die Antriebs\u00adtechnik bis hin zur Soft\u00adware\u00adpro\u00adgram\u00admie\u00adrung zahl\u00adreiche Diszi\u00adplinen unter einen Hut zu bringen waren. Dank unserer erfah\u00adrenen Teams in den jewei\u00adligen Berei\u00adchen und auch durch den Einsatz von Systemsi\u00admu\u00adla\u00adtionen ist es uns in f\u00fcnf Jahren inten\u00adsiver Entwick\u00adlungs\u00adar\u00adbeit gelungen, eine richtig inno\u00adva\u00adtive und zukunfts\u00adwei\u00adsende L\u00f6sung zu schaffen. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Beim VACUTAP<sup>\u00ae<\/sup> VI haben wir alles wegge\u00adlassen, was nicht unbe\u00addingt notwendig ist. Hersteller k\u00f6nnen damit sehr kompakte Trans\u00adfor\u00adma\u00adtoren bauen und dabei durch den gerin\u00adgeren Mate\u00adri\u00adal\u00adein\u00adsatz den CO<sub>2<\/sub>-Foot\u00adprint opti\u00admieren. Und der Schalter ist nicht nur f\u00fcr neue Trans\u00adfor\u00adma\u00adtoren geeignet. Betreiber k\u00f6nnen mit ihm im Rahmen eines Retro\u00adfits auch konven\u00adtio\u00adnelle \u00d6lschalter ersetzen.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Wie haben Sie den neuen Schalter auf den Praxis\u00adein\u00adsatz vorbe\u00adreitet?<\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zum einen steckt im neuen Schal\u00adter\u00adkon\u00adzept das fundierte Wissen, das wir \u00fcber die Jahre im Bereich der Vakuum- und Antriebs\u00adtech\u00adno\u00adlogie im Feld gesam\u00admelt haben. Auch das Kunden\u00adfeed\u00adback aus zigtau\u00adsenden Anwen\u00addungs\u00adf\u00e4llen ist ber\u00fcck\u00adsich\u00adtigt. Zudem haben wir den VACUTAP<sup>\u00ae<\/sup> VI in unserem Pr\u00fcf\u00adlabor h\u00e4rtesten Tests unter\u00adzogen, die \u00fcber die gefor\u00adderten Normen hinaus\u00adgehen. Damit h\u00e4lt er auch extremen Netz\u00adbe\u00addin\u00adgungen stand. Und dann wurde der Schalter auch noch bei mehreren Pilot\u00adkunden bereits im realen Netz\u00adbe\u00adtrieb einge\u00adsetzt. Wir haben da nichts dem Zufall \u00fcber\u00adlassen!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toni Hottner, Head of Elec\u00adtro\u00adme\u00adcha\u00adnical Deve\u00adlo\u00adp\u00adment bei MR, \u00fcber die Entwick\u00adlung des neuen VACUTAP\u00ae VI.<\/p>\n","protected":false},"author":35,"featured_media":13785,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wp_typography_post_enhancements_disabled":false,"footnotes":""},"categories":[43,1],"tags":[],"class_list":["post-13784","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-07-2025","category-onload"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13784","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/35"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13784"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13784\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14604,"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13784\/revisions\/14604"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13785"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13784"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13784"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13784"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}