{"id":9787,"date":"2023-07-21T14:49:34","date_gmt":"2023-07-21T12:49:34","guid":{"rendered":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/?p=9787"},"modified":"2023-07-21T14:49:34","modified_gmt":"2023-07-21T12:49:34","slug":"transformatorenhersteller-digitalisierung-monitoringsystem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/06-2023\/transformatorenhersteller-digitalisierung-monitoringsystem\/","title":{"rendered":"Koope\u00adra\u00adtionen mit Zukunft"},"content":{"rendered":"\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\">\n\n\n\n<p class=\"has-drop-cap\">F\u00fcr Hersteller von Trans\u00adfor\u00adma\u00adtoren geht es heute darum, sich fit f\u00fcr die Zukunft zu machen. \u201eDie Digi\u00adta\u00adli\u00adsie\u00adrung der Trans\u00adfor\u00adma\u00adtoren ist der Schl\u00fcssel dazu\u201c, meint Sebas\u00adtian Hilmer, der als Head of Coope\u00adra\u00adtions bei Rein\u00adhausen ein sechs\u00adk\u00f6p\u00adfiges Spezia\u00adlis\u00adten\u00adteam leitet. Das Team konzen\u00adtriert sich ausschlie\u00df\u00adlich darauf, OEMs bei der Entwick\u00adlung intel\u00adli\u00adgenter Trans\u00adfor\u00adma\u00adtoren zu begleiten. Die Basis f\u00fcr jede indi\u00advi\u00addu\u00adelle L\u00f6sung: die auf der ISM\u00ae-Plattform beru\u00adhende offene Auto\u00adma\u00adti\u00adsie\u00adrungs\u00adl\u00f6\u00adsung ETOS\u00ae. <\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote yellow-stripe is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201eWir unter\u00adst\u00fctzen OEMs dabei, sich vom Wett\u00adbe\u00adwerb abzu\u00adheben.\u201c<\/p>\n<cite>Sebas\u00adtian Hilmer, Head of Coope\u00adra\u00adtions<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p>Das Voran\u00adschreiten der Ener\u00adgie\u00adwende sorgt f\u00fcr immer vola\u00adti\u00adlere Netze. Gleich\u00adzeitig altert die Infra\u00adstruktur. Der Druck auf Hersteller in puncto Leis\u00adtung, Ausfall\u00adsi\u00adcher\u00adheit und Betriebs\u00adkosten steigt. Es geht k\u00fcnftig immer mehr darum, das Maximum aus der Flotte heraus\u00adzu\u00adholen. \u201eJetzt ist deshalb insbe\u00adson\u00addere f\u00fcr klei\u00adnere und mitt\u00adlere Transforma\u00adtorenhersteller der rich\u00adtige Zeit\u00adpunkt gekommen, um in ihre Zukunft zu inves\u00adtieren\u201c, erkl\u00e4rt Hilmer. Daf\u00fcr hat MR die Antriebs- und Digi\u00adta\u00adli\u00adsie\u00adrungs\u00adl\u00f6\u00adsung ISM\u00ae als offene, herstel\u00adler\u00adun\u00adab\u00adh\u00e4n\u00adgige Platt\u00adform entwi\u00adckelt und unter\u00adst\u00fctzt auch bei Engi\u00adnee\u00adring, Design und Prozess\u00adge\u00adstal\u00adtung. Hilmer weiter: \u201eAls Partner ebnen wir f\u00fcr OEMs so den Weg, sich mit ihren indi\u00advi\u00addu\u00adellen intel\u00adli\u00adgenten Trans\u00adfor\u00adma\u00adtoren deut\u00adlich vom Wett\u00adbe\u00adwerb abzu\u00adheben und ihre Markt\u00adpo\u00adsi\u00adtion zu verbes\u00adsern.\u201c<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Offenes Betriebs\u00adsystem f\u00fcr den Trafo der Zukunft <\/h2>\n\n\n\n<p>Das Team geht dabei ganz auf die Bed\u00fcrf\u00adnisse der OEMs ein und entwi\u00adckelt darauf zuge\u00adschnit\u00adtene L\u00f6sungen. So steht es dem OEM beispiels\u00adweise frei, ob er die Koope\u00adra\u00adtion nutzt, um ein eigenes Moni\u00adto\u00adring\u00adsystem \u201edigi\u00adta\u00adlized by ISM\u00ae\u201c am Markt zu etablieren oder das haus\u00adei\u00adgene Moni\u00adto\u00adring\u00adsystem mit dem MR-Betriebs\u00adsystem erwei\u00adtert. Sebas\u00adtian Hilmer meint: \u201eDer Wandel zum intel\u00adli\u00adgenten Trans\u00adfor\u00admator ist dadurch\u00adganz einfach. Wir bieten alles, was es dazu braucht: Soft\u00adware, Hard\u00adware und Prozess\u00adunterst\u00fctzung.\u201c<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group mgznkr-elements mgznkr-box\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\">\n<h5 class=\"wp-block-heading\">REINHAUSEN INSIDE<\/h5>\n\n\n\n<p>Die <strong>Auto\u00adma\u00adti\u00adsie\u00adrungs\u00adl\u00f6\u00adsung ETOS\u00ae<\/strong> erfasst \u00fcber Sensoren alle rele\u00advanten Betriebs\u00addaten des Leis\u00adtungs\u00adtrans\u00adfor\u00adma\u00adtors, wertet sie aus und hilft, Betrieb und Wartung ziel\u00adge\u00adrichtet zu planen. ETOS\u00ae ist als offenes, White-Label-f\u00e4higes System konzi\u00adpiert, an das Sensoren aller Hersteller ange\u00adbunden werden k\u00f6nnen. ETOS\u00ae basiert auf der <strong>Hard- und Soft\u00adware\u00adplatt\u00adform ISM\u00ae<\/strong>. Koope\u00adra\u00adti\u00adons\u00adpartner k\u00f6nnen die ISM\u00ae-Plattform unter eigenem Namen vermarkten und verf\u00fcgen so ohne Entwick\u00adlungs\u00adauf\u00adwand \u00fcber ein indi\u00advi\u00addu\u00adelles Betriebs\u00adsystem, mit dem sie sich vom Markt abheben. <\/p>\n\n\n\n<p>Das Koope\u00adra\u00adti\u00adons\u00adteam unter\u00adst\u00fctzt Sie auf Ihrem Weg zu Ihren indi\u00advi\u00addu\u00adellen intel\u00adli\u00adgenten Trans\u00adfor\u00adma\u00adtoren. Hier erfahren Sie mehr \u00fcber die Koope\u00adra\u00adtion und Ihre Vorteile:<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group ansprechpartner\"><div class=\"wp-block-group__inner-container is-layout-constrained wp-block-group-is-layout-constrained\">\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\">\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">IHR ANSPRECHPARTNER<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Haben Sie Fragen zum digi\u00adtalen Trafo?<\/strong><br>Sebas\u00adtian Hilmer ist f\u00fcr Sie da:<br><a href=\"&#109;&#x61;&#105;&#x6c;&#116;&#x6f;&#58;&#x41;&#46;&#x57;&#105;&#x6e;&#116;&#x65;&#114;&#x40;&#104;&#x69;&#103;&#x68;&#118;&#x6f;&#108;&#x74;&#46;&#x63;&#111;&#x6d;\"><i class=\"wpcmsdev-icon fa fa-envelope-o\"><\/i> \u2009<\/a><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"&#x6d;&#x61;&#x69;&#x6c;&#x74;&#x6f;&#x3a;&#x53;&#x2e;&#x48;&#x69;&#108;&#109;&#101;&#114;&#64;&#114;&#101;inhaus&#x65;&#x6e;&#x2e;&#x63;&#x6f;&#x6d;\" target=\"_blank\">&#x53;&#46;&#72;i&#x6c;&#x6d;&#101;r&#x40;&#x72;&#101;in&#x68;&#97;&#117;s&#x65;&#x6e;&#46;c&#x6f;&#x6d;<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rein\u00adhausen ebnet OEMs den Weg zum digi\u00adtalen Trans\u00adfor\u00admator.<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":9790,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"wp_typography_post_enhancements_disabled":false,"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"class_list":["post-9787","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-06-2023"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9787","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9787"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9787\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10698,"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9787\/revisions\/10698"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9790"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9787"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9787"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/onload.reinhausen.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9787"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}