Die Einstel­lung stimmt

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In Hochspannungs­anlagen sorgen Mess­in­stru­mente und ‑systeme für einen kontrol­lierten und sicheren Betrieb. Umso entschei­dender ist es, dass sie zuver­lässig korrekte Angaben liefern. Zeigt ein Mess­gerät beispiels­weise ein Mega­volt an, obwohl eigent­lich 1,2 Mega­volt anliegen, kann das kost­spie­lige Folgen haben, wenn durch die zu hohe Span­nung Bauteile zerstört werden oder sogar die Strom­ver­sor­gung zum Erliegen kommt.

“Wir bieten ein großes Port­folio zur Kali­brie­rung von Systemen für Hoch­span­nung und Hoch­strom an.“Marco Schäfer, HIGHVOLT

Da sich selbst bei der besten Mess­technik mit der Zeit Unge­nau­ig­keiten einschlei­chen, schreibt die welt­weit gültige IEC-Norm regel­mä­ßige Re­kali­brierungen vor. Doch nur akkre­di­tierten Laboren ist es gestattet, diese nach IEC-Norm rück­führ­baren Reka­librierung­en als Service durch­zu­führen.

Das Kali­brier­labor von HIGHVOLT ist seit 1999 akkre­di­tiert. Geleitet wird es von Marco Schäfer, der zusammen mit seinem Team dafür sorgt, dass sich Kunden aus aller Welt auf ihre Messungen verlassen können. „Wir bieten ein großes Port­folio zur Kali­brie­rung von Systemen für Hoch­span­nung und Hoch­strom an“, sagt er. „Dabei kommen Wech­sel­span­nung, Gleich­span­nung und auch Impuls­span­nung zum Einsatz.“ Das Labor ist dafür mit spezi­ellem Equip­ment ausge­rüstet, das die Refe­renz­mess­werte liefert.

So werden auf dem Gelände der HIGHVOLT nicht nur die Mess­ge­räte und Mess­sys­teme aus eigener Produk­tion kali­briert, sondern auch die anderer Hersteller, da alle Kali­brier­la­bore unab­hängig arbeiten müssen. Die Dauer der Kali­brie­rungen vari­iert stark. „Je nach Nenn­span­nung des Kali­brier­ge­gen­stands kann eine Kali­brie­rung einige Stunden, aber auch einige Tage dauern“, erläu­tert Schäfer.

Kali­brie­rung von HIGHVOLT: Welt­weiter Einsatz

Die HIGH­VOLT-Inge­nieure führen den Service nicht nur in Dresden durch — tatsäch­lich finden viele Kali­brie­rungen direkt vor Ort beim Kunden statt. Denn häufig sind die Kali­brie­r­ob­jekte zu groß und zu schwer, als dass ein Trans­port wirt­schaft­lich wäre. Zudem sollen die Ausfall­zeiten so gering wie möglich bleiben. Wenn die Kunden in Europa sitzen, fahren die Experten mit einem Trans­porter dorthin. Bei Kunden, die weiter weg sind, etwa in Japan, wird ein Refe­renz­system versendet. Durch die Coro­na­pan­demie wurden die Kali­brier experten in ihrer Reise­tä­tig­keit etwas ausge­bremst, aber die Nach­frage nach dem Service bleibt hoch: „Tatsäch­lich haben wir auch jetzt volle Auftrags­bü­cher.“

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